Kaudella 2013 on tasan kaksi kärkinimeä eli Pedrosa ja Lorenzo. Molempien mestaruus mahdollisuuksia voisi pohtia vaikka kuinka pitkään, mutta aina välillä tapahtuu yllätyksiä tulosten suhteen. Viime kaudella Dovizioso ylsi 6 poudium sijoitukseen sateenliitti pyörällä, kun taas Hayden tehdas ducatilla ei kertaakaan noussut palkintokorokkeelle. Viime kauden yksi suurimmista yllättäjistä oli saksalainen Stefan Bradl, jonka parhaaksi sijoitukseksi jäi neljäs sija.
Kaudella 2013 on varmasti tiukka taistelu viimeisestä podium paikaista. Pedrosa ja Lorenzo varmasti dominoivat alkukautta ja jakavat sijat 1 ja 2 keskenään. Loppu kaudesta voitto taisteluun nousee nimiä kuten Marquez ja Rossi. On mielenkiintoista nähdä ottavatko tehdas pyörät jo merkittävän edun sateenliitti tallien pyöriin talvitesteissä. Viime kaudella kaikilla oli uudet 1000 kuutioiset käytössään. Nyt ero tehdas ja sateenliitti pyörän välillä on kasvanut, mutta kuinka paljon? Toki erojakin löytyy sateenliitti pyörissä esim Bradl saa tukea suoraan HRC:ltä toisin kuin esim Bautista. kuka sitten nousee suurimmaksi yllättäjäksi tulevalla kaudella?
Varmasti kaksi kuuminta nimeä haastaamaan Lorenzoa ja Pedrosaa ovat Rossi ja Marquez. Molemmat lähtevät kauteen hyvin eri asetelmista. Marquez on tuore Moto 2 maailman mestari ja nuori kuski. Rossi puolestaan on kokenut kehä kettu jolle kaksi vuotta ducatilla eivät tuottaneet mitään. Kumpaakin kuskia yhdistää halu näyttää kykynsä. Rossi joutui hieman noloon tilanteeseen haukkuessaa Stoner ajotaitoja, mutta ei itse yltänyt ducatilla lähellekään Stonerin tuloksia. Rossi haluaa osoittaa olevansa edelleen yksi kaikkien aikojen nopeimmista kuskeista. Marquez puolestaan on viime dominoinut pikku luokissa ja hänestä odotetaan jo seuraavaa Rossia. Marquez on osoittanut hyvää paineensieto kykyä, joten turhaan hermoiluun hän tuskin sortuu tulokas kaudellaan. Marquezilla on se etu Rossiin nähden, että vaikka hän epäonnistui ensimmäisellä kaudellaan hänellä on vielä aikaa näyttää kykynsä. Rossilla aika on vähissä. Ikä painaa päälle ja mestaruuden voittaminen vaikeutuu vuosi vuodelta. Rossi on kertonut medialle, että vähimmäis tavoite on 10 podiumia. Kunnian himoinen tavoite pakko myöntää. Ajatus kuullostaa aluksi epärealistiselta ducati vuosien jälkeen. Toisaalta ei voi unohtaa, että vaikeuksista huolimatta hän ajoi 2 poudiumia ducatilla viime kaudella joten 8 lisää yamahalla ei tunnu mahdottomuudelta. Yksi asia on varma. Jos Marquez ja Rossi ovat täydessä kunnossa koko kauden on podium paikoista haaveilu sateenliitti pyörillä on aika kaukaista.
Pirujen maalailu seinille sikseen. Motogp:ssä on mielestäni pitkään aikaan kovin joukko sateenliitti tallien kuskeja. Nimilistasta kun sattuu löytymään Bradl (moto 2 mestari 2011), Ben Spies (wsbk mestari 2009), Cal Crutchlow (wss mestari 2009) ja Alvaro Bautista ( 125 mestari 2006). Toisaalta ei sovi unohtaa tehdas ducateja. Uudet tuulet puhaltavat italiassa ja nyt on ihan tosissaa tarkoitus palauttaa ducati huipulle audin avulla. Tästä joukosta löytyy varmasti kuskeja jotka voivat yltää podiumille ja ehkä jopa voitto taisteluun jos kaikki osuu kohdalleen.
Ensi kautta silmällä pitäen odottaisin neljältä sateenlitti tallien kuskeilta huippu suorituksia. Suurin yllättäjä tai ehkä parhaaseen suoritukseen yltäväksi kuskiksi oletan Crutchlowta. Viime kausi oli loistava Caliltä ja vauhti oli aika-ajoissa tehdaspyörien tasolla. Kunhan kaluston ero pysyy kohtuullisena kärkeen uskon, että Cal nähdään varmasti poudiumilla. Miksi pidän häntä suurimpana yllättäjänä on se, että uskon hänen voittavan ensi kaudella. Jos Cal pysyy kunnossa brittien gp:seen saakka hänellä on suuri todennäköisyys voittaa se. Britti yleisön edessä voittaminen kruunaisi varmasti hänen kautensa. Uskon siellä jos jossain on mahdollisuus nähdä pitkästä aikaa sateenlitti tallin pyörä ykkösenä. Sadekaan tuskin haittaisi briteissa Calil mahdollisuuksia voittoon.
Seuraavaksi yllättäjien listallani on Bradl. Viime kaudella erinomaisesti ajanut Bradl on varmasti nälkäinen saavuttamaan ensinmäisen podiuminsa. Hrc:n tuella on varmasti apua hänella. Taitava tiimi ja hyvät puitteet takaavat hänelle mahdollisuudet menestyä. Hän on varmasti korkealla Hrc:n hierarkissa jos mietitään Pedrosalle korvaavaa kuskia. Mitään podiumien tulvaa tuskin uskon hänelle. Varmasti parantaa sijoituksiaan viime kauteen verrattanu, mutta taisto podiumeista on kymmenen kertaa kovempaa tällä kaudella kuin viime kaudella.
kolmas listallani on Ben Spies. Viime kauden katastrofi yamahalla on takana ja uusi kausi alkamassa uudessa ympäristössä. Ben Spies on mielestäni ollut aina äärinmäisen hyvä kuski. Viime kausi oli vain täysi floppi kaikin tavoin. Ducatin pramac tiimi ei ole tunnettu mestyksestä. En ennusta välttämättä yhtään podiumia spiessille, mutta uskon, että jos itseluottamus ajamiseen löytyy ei ole mahdottumuus, että spies on nopein ducati radalla.
viimeisimpänä mutta ei vähämsimpänä listallani on Andrea Iannone. Maniac joeksi kutsuttu italialais kuski on hieman saman kaltainen luoteeltaan kuin Colin Edwards. Kaveri ei paljon kainostele vaan sanoo asiat suoraan. Iannone on tunnettu nopeana kuskina. Hän on ollut monta vuotta jo moto 2 kärkipäässä, mutta mestaruudet ovat menneet ohi suun epätasaisten suoritusten takia. Iannone on iso kokoinen kuski ja kokematon Motogp:n mittapuulla. Iannone on siis ainoa kuski, joka ei ole ajanut muuta Motogp pyörää kuin ducati. Siinä on juuri se. Hänen on helppo tottua ducatin tapoihin. Helppo pyörä ei ducati ei ole, mutta ehkä jos kaverin lempi nimi on maniac hänellä on mahdollisuuksia menestyä. Hän tuskin yltää poudiumille, mutta aika-ajoissa voi tapahtua ihmeitä ja kisoissa varsinkin loppukaudella. Misanossa saattaa tulla erittäinkin hyvä tulos, jos kaikki osuu kohdalleen.
Toisaalta jos mahdollisten poudimille ajavien listassa on yli 7 kuskia niin tuskin tulee tylsiä kisoja katsoa. enään 4 päivää talvitesteihin!
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti